- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト高崎

コーティングショップ【リボルト高崎】の安田です

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コーティング専用高輝度LED照明完備。完全室内作業、室内保管でお客様のご来店を心よりお待ちしております。

※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい！

IS Fのご紹介です。

≪施工内容≫
・「リボルト・プロ」
・「ホイールコーティング」
・「ウィンドガラスフッ素加工」

ベースは「IS」のセダンですが300km/hオーバーでも安定した走りを実現するために改めて空力チューニングが施された特別なIS F。 エクステリアはヘッドライト・前後ドア・トランク・ルーフパネルを除くほぼ全てが作り直され、特にフロント周りは大型のV型8気筒エンジンを搭載するためにオーバーハングが若干伸ばされ、さらにヘッドの干渉を防ぐためボンネットが大きく盛り上がっているのが特徴です。エンジンの冷却性能向上のため両サイドのフロントフェンダーパネルにはスリットが設けられワイドなホイールを収めるためオーバーフェンダーとなっています。 そしてより強力なダウンフォースを得るため、IS F専用設計のリアスポイラーやアンダーパネルのほか、レクサスのスーパーカーである「LFA」のエキゾーストをイメージしてデザインされたという特徴的な4本出しのリアディフューザーを装備し、超高速走行時の直進安定性を大幅に高めるのと同時にスポーティーなエンジンサウンドを実現しています。

今回ご入庫頂きましたISFですが何度も当店に来店頂き、施工と言う運びとなりました。
実際ご入庫頂きました時はボディ・ホイール・窓ガラス全て悲惨な状態。
窓ガラスは頑固なウロコ。ホイールはダストが完全に焼き付きさらにその上から積もったダストも焼き付きヤスリの様な状態、ボディは深いウォータースポットと薬剤による浸食が上面に見られました。

キレイなパールでごまかされて外では分かりませんでしたが高輝度照明の下では頭を抱える程でした。

作業はまず窓ガラスのウロコ除去から。
今回は通常のウロコ除去では除去しきれない為ガラスの傷消しの工程を増やし作業を進めました。
次にホイールです。
ホイールに焼き付いたダストをケミカルで少しづつ溶かし傷のつかないように刷毛で洗浄していきます。
ボディは細部洗浄後鉄粉除去し研磨できる状態にします。

ここまでで１日かかりました。
翌日完全に乾燥した状態で薬剤被害の箇所を集中的に研磨し浸食を浅くしていきます。
高度下地処理技術【Revolt Adjust System】では無闇に研磨する事は無く、最低限の研磨で最高の艶を引き出します。
研磨で傷やウォータースポットの除去後100％硬化型コーティング剤【リボルト・プロ】にて全体を強固に包みます。
硬化に関しては室温・湿度を管理し最適な状態で施工致します。

紫外線軽減（UVカット）させる効果のある新トップコートを最後に塗布しコーティング完了となります。

塗装には限りがあり、正直完全に除去できる範囲にも限りがあります。
深すぎるウォータースポットや薬剤被害は完全な除去は困難です。
ホイールの元の色が分からなくなる様な焼き付きも完全に除去する事は困難であると言えます。
ですので新車の段階できちんとコーティングし、日頃からこまめな洗車を心がけて頂けると車は綺麗な状態をキープし、洗車キズや洗車で落ちない汚れもメンテナンスで綺麗にする事ができ、薬剤被害などにも早い段階で気づく事が出来ます。

リボルトコーティングは高級車に対する施工のイメージが強いですが決してそんな事はありません。
リボルトにご来店頂くお客様全てがお車を大事に乗りたいと強く思い、車を愛するお客様です。
ですので「敷居が高い」や「高そう」などと思わずにまずはお問い合わせください。
的確なアドバイスや実際に対処できる物なのか等本音でお話させていただきます。

この度はリボルト高崎にご用命頂きまして誠にありがとうございました。

ガラスコーティングショップ　リボルト高崎
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